遠(yuǎn)離“搭便車“現(xiàn)象，板材品牌成長還需時間培育

板材行業(yè)在我國已經(jīng)發(fā)展了很長時間，這個行業(yè)的規(guī)模發(fā)展非常迅速。目前，有成千上萬個大大小小的板材企業(yè)。其中不乏一些知名板材品牌在變得越來越強大后被“順風(fēng)車”，如在其他領(lǐng)域有相同的品牌名稱，對原有品牌標(biāo)識稍加改動，直接復(fù)制原有品牌產(chǎn)品設(shè)計等，導(dǎo)致這些搭便車的企業(yè)遭受痛苦。

板材行業(yè)的關(guān)注度不高

泛家居產(chǎn)業(yè)的加速整合和一站式購物賣場的迅速崛起實際上放大了該行業(yè)“低關(guān)注度”的弊端。由于關(guān)注度低，消費者不知道板材企業(yè)是否生產(chǎn)產(chǎn)品。然而，由于產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)性，許多渴望成為板材品牌的企業(yè)正在全面發(fā)展諸如衣柜、木地板等，也有板材品牌仍然堅持“一枝獨秀”。

對于消費者來說，很難區(qū)分哪些品牌會跨行業(yè)，哪些板材品牌只做單一產(chǎn)品，而那些魚目混珠者自然有很多事情要做。另一方面，正是由于該行業(yè)的低關(guān)注度，搭便車者更容易操作，也更難找到。因此，各種似是而非的板材品牌頻繁出現(xiàn)在終端市場，并成為慣例。

品牌成長應(yīng)該是一個長期的過程

無論如何，板材品牌的成長應(yīng)該是一個長期的過程。在這個過程中，既涉及運營的成熟度，也涉及渠道和消費者群體的穩(wěn)定性。目前，一些板材企業(yè)心態(tài)浮躁，他們希望在短時間內(nèi)獲得注意力，甚至以別的品牌名稱為自用，這不僅是對自己品牌成長的輕率，也形成了負(fù)面的行業(yè)氛圍。

關(guān)于“搭便車”的問題，所涉及的板材品牌利益受損其次，行業(yè)氛圍受損更為嚴(yán)重。客觀地說，一個帶有負(fù)面品牌形象的企業(yè)名稱能給其產(chǎn)品的銷售帶來多大的提升，這仍然是個未知數(shù)。然而，如果板材品牌的運作出現(xiàn)偏差，將會給品牌的未來發(fā)展帶來無法估量的負(fù)面影響。